ENSEMBLE DE LEVIER DE VITESSE COURTE DE COURSE HYBRIDE EN SOLDE POUR Honda Acura Civic Integra NOIR.

  
L'assemblage est fonctionnellement comme neuf, sans usure, mais l'emballage d'origine est manquant. L'ATTENTE EST TERMINÉE Depuis plus de 30 ans, les coureurs et les passionnés ont dû faire face à des leviers de vitesses B-Series & D-Series médiocres avec pratiquement aucune innovation réelle. Les changements de vitesses plus longs que la normale, la difficulté à trouver les vitesses et un manque de confiance en conduisant ont été acceptés comme la norme. Nous nous sommes donc lancés il y a plus d'un an pour résoudre un problème vieux de 30 ans et aujourd'hui nous sommes fiers de lancer le levier de vitesses Hybrid Racing B-Series. Ce produit est le fruit de milliers d'heures de travail de l'équipe HR, et nous sommes fiers de le présenter au monde. RÉGLEZ-LE Avec notre conception de tige et de manchon en deux pièces, vous pouvez régler le déplacement depuis le confort de votre siège ; pas besoin de vous glisser sous votre voiture pour effectuer des changements. Les réglages ne s'arrêtent pas là. Réglez la position de votre bouton en hauteur en le montant et en le descendant jusqu'à deux pouces et en faisant pivoter le décalage sur 360 degrés.

Tous ces réglages vous permettent d'obtenir une solution de levier de vitesses court entièrement personnalisable, le tout depuis l'intérieur de votre voiture. VRAIS CHANGEMENTS DE VITESSES Pendant plus d'un an, nous avons testé et examiné les leviers de vitesses B-Series les plus populaires et nous avons réalisé que lorsqu'ils sont placés à la hauteur de changement optimale, le déplacement est de plus de 90% plus long qu'un levier de vitesses OEM GS-R d'origine, devenant ainsi des leviers de vitesses LONGS.

Nous avons conçu une solution qui ne compromet pas un changement plus court pour une position optimale du bouton. Avec notre levier de vitesses réglé à son réglage de déplacement le plus court, nous avons obtenu un déplacement de 40% plus court qu'un levier de vitesses OEM à double courbure. BASE RIGIDE L'une des caractéristiques les plus radicales de notre levier de vitesses est la base rigide montée sur le dessus. La base rigide est usinée en aluminium 6061 et abrite un palier sphérique qui permet un fonctionnement en douceur ; éliminant toutes les bagues en plastique OEM.

Cette conception nous permet de relever le point de pivotement, ce qui nous permet d'obtenir des changements de vitesses courts à des positions plus élevées du bouton. La stabilité supplémentaire de la base rigide maintient les changements serrés et directs pendant la course. QUALITÉ INÉGALÉE Le levier de vitesses B-Series de Hybrid Racing est usiné CNC en aluminium et en acier inoxydable, vérifié numériquement pour une précision, fini avec notre processus d'anodisation à trois étapes, gravé au laser, assemblé à la main et soigneusement placé dans une boîte doublée de mousse prête à donner vie à votre transmission B-Series ou D-Series. Mettez la main sur notre levier de vitesses dès aujourd'hui ! Changements de vitesses fluides, précis et directs !

-Réglages depuis l'intérieur de la voiture ! -Construction en aluminium billet anodisé et acier inoxydable.

Roulements à billes étanches qui réduisent les frottements -Testé en course pour la durabilité et la fiabilité -Déplacement ajustable de 10 à 40%.