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Pour Acura Integra Honda CIVIC Eg Ek Ej Ultra Racing Front Strut Bar Tower Brace
L'avantage d'utiliser la barre de sécurité du véhicule. Réduire le roulis du corps jusqu'à 40%. Réduire la flexibilité du châssis. Améliorer les performances de freinage. Améliorez votre sécurité et votre confort. Afin d'atteindre les performances souhaitées des produits ultra-récipients, nous surveillons constamment la qualité de nos produits non seulement pendant la phase de production, mais aussi lors d'essais de performance stricts par la suite.
Pendant la phase de développement des barres de course ultra, nous nous assurons que les produits sont conformes à notre philosophie de conception et de développement. Nous effectuons de véritables tests de performance sur route ainsi que des tests sur piste. Afin d'obtenir des données, nous avons également inventé trois gabarits d'essai, à savoir un gabarit d'essai de flexion, un test de torsion et un gabarit d'essai de flex. Le jig de test personnalisé est utilisé pour tester les performances de nos produits en continu.
La barre de maintien est boulonnée sur le gabarit pour simuler la situation réelle sur le châssis du véhicule. Pour les essais de torsion, le couple est appliqué sur un côté de la barre, et la quantité de torsion est enregistrée.
Le couple utilisé a été calculé et fixé à 6,6 kg/m. Pour les essais de compression, des forces sont appliquées sur les deux côtés de la barre.
La force de compression maximale est enregistrée pour étudier la structure de différents types de conceptions que la barre peut supporter dans différentes conditions de conduite, y compris l'impact simulant un accident. Nous utilisons une pompe hydraulique pour compresser à des pressions fixes et enregistrer les résultats. Pour le gabarit d'essai flex, des couples sont appliqués aux extrémités des barres pour simuler les performances de la barre dans des conditions de flex du châssis.
Le couple utilisé pour l'expérience est fixé à 8kg/m. 5e génération (eg3/6) 1.6 2wd hayon. 5e génération (eg8/9) 1.6 2wd berline. 6e génération (ej9) 1.6 2wd berline. 6e génération (ej9) 1,6 2wd berline mt.
6e génération (ek8) 1,6 2wd hayon. 6e génération (ek8) 1,6 2wd hayon mt. 1er gen (ek9) 1,6 2wd. 1ère génération (ek9) 1,6 2wd mt. 3e génération 1.6 2wd haut de tarma.
3e génération (dc2) 1,8 2wd. La satisfaction du client est notre objectif. Nous acceptons 30 jours de retour, mais veuillez garder à l'esprit que passer du temps avant d'acheter la pièce pour confirmer qu'il est en effet exactement ce dont vous avez besoin peut vous empêcher de commander la mauvaise partie. Quoi qu'il en soit, grâce à de bonnes communications, nous pouvons trouver un moyen de vous satisfaire.
S'il vous plaît laissez-nous tous les commentaires positifs et toutes les notes "5 étoiles", nous ferons de même pour vous. S'il vous plaît ne nous laissez pas de commentaires négatifs ou neutres avant de nous contacter pour résoudre le problème. Ultra course distribuée dans plus de 14 pays, ultra course est maintenant une marque de confiance dans le monde entier. L'Ultra racing s'impliquera également dans toutes sortes de sport automobile dans le monde entier. Ultra racing est également la première au pays à introduire les barres multipoints, ce qui donne des performances supérieures contre les barres conventionnelles en distribuant les forces stressées sur le châssis.Suivie par les commentaires recueillis lors des essais sur la rue et la piste de course, l'amélioration, le renforcement et l'amélioration de la sécurité du véhicule est notre priorité: philosophie de conception - améliorer et renforcer le châssis du véhicule sans modifier ni affecter les spécifications du châssis d'origine. Améliorer la dynamique de conduite et le confort de conduite. Philosophie de la sécurité - produits conçus individuellement pour convenir à différents véhicules.
La forme, l'épaisseur du matériau et la résistance du matériau sont spécialement sélectionnées et choisies pour minimiser les dommages au châssis et les blessures des passagers lors d'un impact. Rangant des barres d'appui avant, des barres d'appui arrière, des barres d'appui latérales, des barres d'appui avant inférieures, des barres anti-roulis, des barres d'appui latérales aux barres de torsion.Un service sur commande est également disponible. L'Ultra racing a également reçu le prix d'excellence du produit asia pacific super excellent (2007), la meilleure marque asia pacific (2009) et iso 9001:2008 (2010). Ces réalisations sont des jalons importants dans notre quête d'expansion à l'échelle mondiale. Cet article est dans la catégorie "moteurs ebay\pièces et accessoires\automobile & pièces de camion & accessoires\direction & suspension\chocs, étriers & assemblages".
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