Pour Honda CIVIC 96-00 B16 B18 B20 T3 T4 Turbo Kit Integra B18c1 91-95 Prélude

  

Rx racing honda b-series "street démon" 485ch paquet. Liste d'emballage des articles de kit inclus.

Nouveau pack turbo série "street démon" pour véhicules à moteur b16/b18/b20 honda. Le pack turbo le plus complet disponible pour les hondas b-moteur. Ce paquet a toutes les nouvelles pièces de qualité qui sont capables de produire bien au-delà de 485 chevaux à 25 + psi avec des modifications de support et un moteur construit.

C'est le paquet le plus complet disponible par rapport à d'autres à un prix abordable. Sur un moteur de stock, le kit va créer donner au moteur un gain de puissance de 100 chevaux sur un réglage de boost bas de 8 psi. Comprend une solution de refroidissement pour un moteur turbocompressé à chaud.

En outre, la minuterie turbo électronique incluse fournit un fonctionnement sans tracas de calcul précis de la période de refroidissement pour assurer un refroidissement approprié pour votre moteur turbocompressé. Fonctionne avec des boîtes de vitesses automatiques ou manuelles. Le turbocompresseur relie les gaz d'échappement par un tuyau d'échappement qui pourrait être nécessaire. Enfin, ce kit maintient votre climatisation et la direction électrique pour une excellente configuration de la rue.

57 garnitures de roue de compresseur cartographiées pour les configurations de boost bas et haut. Joints de fixation à l'huile et goujons de montage inclus. Capable de produire plus de 450 chevaux. Roulements flottants mouillés et bien équilibrés. Diamètre d'entrée de 3" avec une sortie de 2".

Boîtier de compresseur 50 a/r. 63 a/r boîtier à turbine.

Entrée d'huile de 1/8 npt. (1) collecteur d'échappement turbo. Tig soudé 321 matériau en acier inoxydable pour la longévité et la résistance.

Tuyauterie tubulaire de haute qualité avec de grandes primaires. Une conception robuste soutient le poids du turbo. Joints de haute qualité inclus pour toutes les brides. Le kit d'installation complet comprend tous les boulons et le matériel.

Les brides très épaisses supportent le puits turbo. Magnifiquement poli pour une finition spectacle.

Bride turbocompresseur t3 de haute qualité. Design entièrement porté et poli. (1) Refroidisseur intercalaire de montage avant. Grand design refroidit l'air turbocompressé efficacement. De fortes soudures de tig supporteront des niveaux élevés de psi.

Refroidisseur intercalaire de course en aluminium léger. Le noyau extra épais offre un grand refroidissement. Sortie à froid de 2,5" et entrée chaude de 2,5".

Moins de 2% de chute de pression. (1) bloc d'installation de la ligne d'huile turbo. Les raccords T s'adapteront à presque n'importe quel moteur et utilisent toujours l'unité d'envoi d'huile d'usine. Accessoires et pinces nécessaires pour une installation complète.

18 pouces 5/8 haute température 550psi ligne de retour d'huile. Joints et matériel haut de gamme pour turbocompresseur. Ligne d'alimentation en huile droite à haute résistance de 77 pouces. Strong "t" à brancher pour bloquer. La qualité supérieure dure toute une vie. Accessoires d'alimentation en huile de haute qualité. Drain d'huile turbo de haute qualité. Kit d'installation turbo neuf.

(1) kit universel de tuyauterie interrefroidisseur. Tuyau en aluminium léger mais fort. Peut nécessiter une modification de la lumière pour s'adapter. (16) pinces d'engrenages de vers en acier inoxydable. (2) 2.5 attelages de silicone de 90 degrés.

(6) 2.5 attelages en silicone droits. (2) 90 degrés 2,5 virages.

(2) 60 degrés 2,5 virages. (2) 45 degrés 2,5 virages. (2) tuyaux 2,5 droits.

Peut être configuré pour ajuster boost psi à la volée. Peut être ajusté pour n'importe quel niveau de psi désiré. Comprend un kit d'installation complet.

Protège le turbo par évent lors du déplacement et/ou de la réduction des gaz. Le design de performance produit un son puissant et agressif. La conception de qualité ne fuit pas dans des conditions de boost élevé. Mélanges installés à la discrétion de l'utilisateur.

(1) ventilateur de refroidissement mince. Le ventilateur peut être utilisé pour refroidir : condenseur a/c, refroidisseur d'huile ou de transmission, montage sur un refroidisseur intercalaire pour empêcher l'imprégnation thermique ou refroidissement d'un radiateur a2w.

La conception mince offre un excellent dégagement de la baie du moteur. Comprend les onglets de montage pour une installation de fermeture éclair facile. La conception réversible peut tirer ou pousser de l'air. Polyvalence d'un ventilateur push/pull réversible. Débit supérieur d'un design à lame incurvée.

Crée un refroidissement supplémentaire après-vente. 1,25 épaisseur du périmètre extérieur. 2,50 d'épaisseur à l'intérieur du périmètre. Assure un refroidissement approprié pour votre voiture turbocompressée à chaque fois. Comprend le câblage en queue de porc et le câblage supplémentaire pour faciliter l'installation.

Important pour prévenir l'usure et la défaillance prématurées du turbo. Monté à l'intérieur du véhicule pour les réglages à la volée. Calcule précisément la période de refroidissement du moteur. La fonction de mode automatique crée une opération sans tracas. Augmente la durée de vie du turbocompresseur.

Lumineux affichage numérique led facile à lire. Le fait de ne pas réduire la température du turbo pourrait entraîner un "coking" de l'huile à l'intérieur du turbo. La cokéfaction est la cuisson de l'huile, la transformant en une substance sinistre. (1) Régulateur de pression du carburant.

Idéal pour configurer la pression de carburant pour les moteurs boostés. Empêche l'excès d'huile de souffler jusqu'au collecteur d'admission. Assure un meilleur kilométrage et une meilleure performance. Enlève les vapeurs d'huile de la ligne de respirateur.

Montrer comme un vernis de haute qualité. (1) Kit refroidisseur d'huile. Si le moteur dispose déjà d'un refroidisseur d'huile d'usine, ce kit d'huile peut encore être utilisé avec le kit refroidisseur oem. Le cœur du refroidisseur comporte 15 rangées qui sont parfaites pour refroidir l'huile chaude du moteur (un refroidisseur plus grand ne sera pas efficace). Plaque dispose de ports 1/8 npt pour la pression d'huile et les capteurs tempérés pour les jauges ou pour les lignes d'alimentation en turbo-huile.

Le refroidisseur peut être monté dans un flux d'air direct ou caché et il fera toujours son travail de refroidissement. Les raccords des conduites d'huile sont usinés et vérifiés pour prévenir les fuites. Cooler dispose de 4 supports forts pour une installation robuste et facile.

(2) les lignes en acier inoxydable disposent d'accessoires pivotants de course en aluminium. La conception du noyau de bar & ail est très efficace pour refroidir l'huile chaude du moteur. 7/8 lignes d'huile sont entièrement renforcées avec l'acier inoxydable tressé. Les lignes d'huile résistent à la chaleur de la baie moteur et peuvent supporter plus de 200 psi.

Les lignes d'huile sont de haute qualité et 4,4 pi de long chacune (52 pouces). Le refroidisseur mesure 13" de long x 5,5" de large x 2 d'épaisseur.

Refroidit l'huile chaude du moteur de plus de 20 degrés. Plaque d'huile d'aluminium de billette fraisée Cnc. L'adaptateur de filtre à huile a des fils de 1,5 mm.

Le refroidisseur à huile est en aluminium léger. (1) filtre à carburant à débit élevé en aluminium de billette. Cnc machine t6-6061 construction de billetterie en aluminium. Capacité de débit élevée pour les systèmes de carburant exigeants.

Supports robustes pour un montage facile. Accessoires de carburant à haute pression. Un spectacle anodisé comme la fin.

Le filtre peut être nettoyé. Protégez le système turbo du sursaut en évacuant les surtensions. Comprend un kit d'installation complet avec joints et brides. Forte construction fournit des années de service fiable.

Style de bride à 2 boulons. (1) Détecteur de liquide de refroidissement. Surveillez la température de l'eau par l'intermédiaire de ce capteur. Solution facile à exécuter capteur de liquide de refroidissement après-vente.

Fournit des relevés plus précis puis l'emplacement du stock. Caractéristiques 2 pinces d'installation pour un ajout facile. Les extrémités 38mm s'adaptent à la plupart des tuyaux de refroidissement oem. Convient aux véhicules suivants avec un moteur spécifié.

Tout véhicule effectuant un swap b16/b18/b20 (civic, integra, crx, accord, del sol, etc. 96-03 b15 city vtec / non vtec.

89-92 b16a sir civique jdm. 90-93 b16a integra rsi/xsi jdm. 92-95 b16a sir civique ii jdm.

89-92 b16a1 civique vt edm. 90-91 b16a1 chef civique jdm. 91-95 b16a2 civic vti edm. 99-00 b16a2 si usdm civique. 94-97 b16a3 del sol vtec usdm. 94-97 b16a3 del sol vti-t edm. 96-00 b16a4 chef civique ii jdm. 97-01 b16b type civique-r jdm type r. 92-93 b17a1 integra gs-r usdm. 94-95 b18c integra si vtec jdm.

95-99 b18c integra sir-g jdm. 96-00 b18c integra type r jdm.

94-01 b18c1 integra gs-r usdm. 96-97 b18c3 integra type r taiwan/hong kong.

96 b18c3 civique vti 1.8. 97+ b18c4 civique 1,8 vti edm. 97-98 b18c5 integra type r usdm. 00-01 b18c5 integra type r usdm. 96+ b18c6 integra type r edm.

96+ b18c7 integra type r australia. Accord 87-89 b20 2.0i edm. 86+ b20a1 prélude 2.0i edm. 87+ b20a2 accord 2.0i ex edm.

90-91 b20a3 prélude 2.0 s usdm. 88+ b20a4 prélude 2.0. 90-91 b20a5 prélude 2.0 si usdm. 88-89 b20a5 prélude si usdm.

87-92 b20a7 prélude 2.0i edm. Accord 88+ b20a8 2.0i edm. 87-92 b20a9 prélude 4ws 2.0i edm. 97+ b20b3 cr-v rd1 edm. 90-91 b21a1 prélude si usdm.

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caractéristiques: individuelles

garantie du fabricant: 1 an

oe/oem, numéro de pièce: 00000322377324321

numéro de pièce du fabricant: 00000324222

marque: rx

couleur: argent

type: kit turbo

éléments inclus: tuyaux